Надежно зафиксированный груз даже при длительных перевозках доедет в целости и сохранности и не нанесет повреждений поверхностям грузового отсека. Это особенно важно, если грузовой отсек — изотерма, как в нашем примере. Повреждения стен, дверей и других поверхностей изотермического фургона могут привести к потере его свойств удерживать температуру, а ремонт и восстановление герметичности может влететь в копеечку.
Монтаж такелажных реек в промтоварный изотермический фургон
В данном изотермическом фургоне были установлены такелажные рейки ТРС-60 практически по всей длине боковых стен грузового отсека. Стальная рейка ТРС60 представляет собой надежный элемент из оцинкованной стали, длиной 3 метра, предназначенный для крепления грузов в крупных и средних фургонах. Она обеспечивает надежную фиксацию грузов в кузове, предотвращая их повреждение и сохраняет целостность автомобиля.
Рейку можно устанавливать как в промтоварные, так и в изотермические фургоны, а также использовать для упорядочивания и крепления предметов в различных помещениях. Для крепления грузов к рейке применяются стяжные ремни или распорные стержни. Эта рейка совместима с различными типами такелажных ремней — как с крючками, так и с креплением типа «Ласточкин хвост».
